XRiller делает перекрестные структуры
После трех лет разработок Kuzmin Ski Technology AB с гордостью объявляет новый продукт — Икс-риллер(накатка).
Наш новый Икс-риллер продукт является продуктом, который завершает нашу линию регулировки скользящей поверхности лыж. Теперь у нас есть все инструменты, чтобы изменить шероховатость скользящей поверхности во всех возможных направлениях.
Икс-риллер является одним из видов ручных инструментов для нанесения текстуры тиснения.
Отличительные особенности Икс-риллера:
1 Это не режущий инструмент, это легкий накаточный инструмент.
2.У Икс-риллера края острее перепадов на других аналогичных лыжных накаточных инструментах.
3. Шаг винтового ножа гораздо больше, чем шаг на других аналогичных лыжных накаточных инструментах.
4. Спиральные лопасти накатки имеют различные наклоны резьбы, различное направление резьбы и различный диаметр. Это создаёт нерегулярный пересекающийся рисунок.
5. Из-за остроты винтовыми лопастями и ширины шага резьбы спиральной траектории Икс-риллера создает довольно высокое относительное давление обработанной скользящей поверхности.
Гораздо выше, чем у других аналогичных инструментов накатки, которые реализуют стандартную метрическую и дюймовую резьбу;
6.Благодаря высокому относительному давлению, Икс-риллер оставляет отчетливый след на обработанной скользящей поверхности;
7. Мы можем нагреть Икс-риллер (до 170 ° C), чтобы сделать еще более глубокий след.
Общая стратегия
Для холодных и сухих погодных условиях, мы применяем Икс-риллер с умеренным давлением и делаем достаточно короткий проход по всей скользящей поверхности лыж.
Если увеличить нажатие мы получили выступающие края от структуры, можно просто использовать циклю Кузьмин™ (1-2 лёгких прохода) , чтобы убрать выступающие края.
Для влажных снежных условий мы согреваем Икс-риллер до 140-150 ° С, и со значительным давлением и довольно коротким проходом применяем Икс-риллер по всей скользящей поверхности.
Все другие погодные и снежные условия требуют некоторые интерполяции двух вышеупомянутых стратегий.
Процедура:
1. Для холодного сухого снега выгодны непараллельные (между параллельными и поперечными) структуры.
2. Предположительно, почти поперечная структура будет работать еще лучше на холодном сухом снегу, но технически трудно создать реальные мелкие такие структуры.
3. С помощью нескольких коротких повторяющихся движений с легким / умеренным давлением мы создаем структуры для холодного сухого снега (http://youtu.be/czp8jKUSfz0)
4. С точки аэрации (http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:319312/FULLTEXT01.pdf sidor 27, 29) глубокая структура Икс-риллера работает очень хорошо на мокрый снег.
5. С умеренной силой/ тяжелым давлением горячим Икс-риллером (http://youtu.be/czp8jKUSfz0) мы создаем реальные глубокие X — образные структуры на мокрый снег.
6. Спиральные лопасти Икс-риллера имеют различные наклоны потоков различного диаметра. Это создает нерегулярный перекрещивающийся рисунок. Несколько относительно коротких повторяющихся движений в несколько проходов (раундов) нужны, чтобы создать нерегулярность. Такая прерывистость структуры всегда способствует лучшему скольжению.(http://www.diva-portal.org/smash/get/diva2:319312/FULLTEXT01.pdf sidor 20, 29);
7. Наш собственный опыт и теоретические рассуждения не могут показать любое явное преимущество (что часто не использовалось вообще) структурного инструмента , который оставляет несколько коротких продольных полос позади. Такие модели можно назвать ”X-struktur”, ”V-struktur” и т. д. но это те же короткие продольные полосы (https://www.facebook.com/photo.php?fbid=523800034354409&set=a.197446770323072.46490.177000155701067);
8. Мы протестировали Икс-риллер на довольно холодные условия , на мокрый грязный снег в апреле, во многих других условиях. Но мы не можем проверить Икс-риллер на все возможные условия, потому что их число бесконечно. Благодаря Икс-риллеру человек создаёт свои собственные конструкции структуры. При изменении температуры лезвия, давления и количества проходов , Вы создаете наиболее оптимальный шаблон.
Икс-риллер действительно универсальный инструмент. Он даёт возможность производить наиболее оптимальный образец для всех условий. Просто найдите свой путь.
Ещё ролик:
Полировка накатки: